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宝钢金属总经理助理李长春表示,通过对外转让宝钢气体51%控股权,实践了国有企业混合所有制改革,实现了非核心业务的“战略性有序进退”。宝钢金属在退出宝钢气体控股权后,还将作为积极的小股东继续参与到公司的成长发展中,努力实现长期享有高额而稳定的投资回报。

责任编辑:鲍一凡1月7日有媒体报道称,从中国铁路北京局集团公司获悉,由权健自然医学科技发展有限公司冠名的和谐号高铁列车“权健集团”号近日已被取消冠名。目前冠名列车对有关权健集团的所有标识都已进行了撤换。报道称 “权健集团”号在2018年5月29日首次命名,运行于京沪高铁,列车为CRH380系列动车组。因近期“权健事件”不断发酵,铁路方面决定中止其冠名活动。

死不了的公司反而变得强大他称,现时最确定的投资机会是与内地14亿人口有关的消费主题,因无论是否有新一轮的改革开放,或贸易战进展如何,内地人口老龄化的趋势不会改变,人民也会逐步将储蓄率转化为消费率,故消费、医疗等内需板块值得留意长线部署,惟宜等待估值合理时才出手。

尤其是在沪东中华集团、外高桥造船在去年击败韩国三大船企,获得法国达飞轮船的9艘超大型集装箱船订单后,韩国业界更是难掩担忧。《韩民族新闻》当时直言,韩国造船业今后或将继续被中国赶超。不仅仅是造船业,整个制造业“被中国赶超的危机感”已经成为近来韩国媒体报道的主题。

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